堪比青藏天路投资120亿，差点与

如果有人问你，中国的天路是哪条，可能很多人会说是通向世界屋脊的天路——青藏铁路。

但你也许不知道，中国在建另一条“天路”，作为国家“北煤南运”新的战略运输通道——蒙华铁路。

蒙华铁路

国内最大规模运煤专线

新余市境内线路全长约57.7公里

站前工程投资43.7亿元

项目总投资规模超过亿元

……

作为国家“北煤南运”新的战略运输通道

途经新余的蒙华铁路

让大新余赢得了一次加快发展的历史机遇

一个经济腾飞的宏大平台！

铁路是出行之道是运输动脉，作为新兴工业城市，作为南昌铁路局货运量最大站点，铁路又是新余交通瓶颈之痛。然而，你知道吗？这条解决新余交通、能源、资源瓶颈的南向铁路，差点与新余擦肩而过、失之交臂……

好在有市委、市政府的深谋远虑和高位推动，如今，总投资约2亿元的蒙华铁路新余综合基地正式开工建设啦！一起跟小新去看看吧！

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日前，总投资约2亿元的蒙华铁路新余综合基地正式开工建设，基地位于蒙华铁路仰天岗隧道东侧、仰天西大道北侧，为蒙华公司在铁路沿线设置的3个综合基地之一。基地初期功能定位为负责蒙华铁路开通后江西省境内的煤炭运输营销、行车组织、养护维修、培训、土地综合开发等。

蒙华铁路在新余市境内线路全长约57.7公里，站前工程投资43.7亿元。线路途经分宜县、渝水区、仙女湖区，设双林、观巢、新余西、新余南4个车站，分别设置有综合维修段、综合物流园（货场），未来将办理集装箱、散堆装及煤炭等货运业务。蒙华铁路规划集疏运系统项目69个，其中新余煤炭储备基地、分宜电厂扩建项目铁路专用线、大唐新余电厂二期项目铁路专用线等疏运配套工程将与本项目同步建成，项目总投资规模超过亿元。

根据规划，新余综合基地建筑面积11.8万平方，分3期建设：第一期建设面积18,平方，投资约7余万元，包括办公楼、宿舍楼、食堂，以及其他配套设施，满足它湘赣指挥部先期使用的需要；二期办公楼有2栋，每栋约3平方，单身宿舍8栋，这是二期工程，可能会与它的全线站后工程同步实施；其他规划的工程适时建设。综合基地目前已完成前期的相关工作，并且力争在年底投入使用。

近年来，

中国铁路创造了一个又一个奇迹，

发展成果有目共睹。

在建的蒙华铁路也是其中之一。

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背景介绍——

蒙西到华中煤运铁路是我国首条轴重最重、线路最长、覆盖面最广的煤运专用线。线路起于内蒙古自治区浩勒报吉站，经内蒙古自治区、陕西省、山西省、河南省、湖北省、湖南省，至江西省吉安站，全长公里，是“北煤南运”新的国家战略运输通道。

俗话说：火车一响，黄金万两。作为国家“北煤南运”新的战略运输通道，北起内蒙古境内，南至江西境内京九铁路吉安站，连接蒙陕甘宁“金三角”地区与鄂、湘、赣华中地区的蒙华铁路，对促进华中地区资源开发和经济社会发展具有十分重要意义。

蒙华铁路规划设计煤炭输送能力为2亿吨/年，目前各路段已基本开工建设，预计年建成。“北煤南运”使煤炭资源得到充分的利用，成为铁路运输带动经济发展的重要部分。

蒙华铁路连接岳阳与吉安，给新余带来得“中”独厚、承东启西、贯通南北的区位优势，将极大地提升新余区位优势，建成后形成四通八达的交通运输网络，咱大新余将成为又一个区域物流中心！

你期待吗？

聚焦亿万人民的热切目光！前有举世惊叹的人间天路青藏铁路，现有象征高铁时代的京沪高铁，将有承担北煤南运任务的蒙华铁路。

梦想注定要起飞、启航。展望未来，赣粤、沪瑞、武吉三条高速公路，沪昆、杭南长、蒙华三条铁路贯通新余，纵横交错的交通线，如巨龙、像彩虹、似骏马、若引擎，推动新余经济建设展翅高飞、一日千里，向着率先中部崛起和提前全面建成小康社会急速行军。

祝福——

Tobecontinued

遇上好时光……

亲们！

让我们一起拥抱一个个

更加美丽、光荣、辉煌的“新余梦”！

同时请给小新点个大拇指

一个5分钱，小新也要糊口

来源：新余日报综合

供稿：记者李佩文廖晓宇

编辑：王莉值班主任：陈玉霞

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