重磅吉安要修城际高铁啦,投资达95亿元
重磅好消息！
吉安要修城际高铁了！
江西省城际铁路网规划环境影响评价公示
（文字版）
江西省城际铁路网规划范围确定为鄱阳湖生态城市群、沿沪昆线和京九线两条城市发展带的城市以及南昌都市区、九江都市区和赣州都市区的城市，包括南昌、赣州、九江、吉安、宜春、新余、鹰潭、抚州、萍乡等9个城市，土地面积约为3.9万平方米。近期规划范围为南昌、赣州、九江、吉安、宜春、新余、抚州7个地级市，土地面积3.6万平方米。
本次共规划2条城际铁路线路，其形态为以南昌为核心的“三联三射三通”总体格局，规划区规模千米，其中近期建设南昌-抚州城际、南昌-修水城际、新余-吉安城际和南丰-瑞金城际4条线路，线路总长为.0千米，投资.0亿元。规划年限：近期：年；远期：年。
看清楚了没有，吉安至新余投资95亿元
“三联”：规划九江-鄱阳-鹰潭-抚州城际，加强九江都市区、信江河谷城镇群以及抚州城镇组团之间的联系；规划萍乡-宜春-新余-吉安城际，加强新宜萍城镇群内部及与吉泰城镇群的联系；规划南丰-瑞金城际，加强昌抚一体化地区与瑞（金）兴（国）于（都）经济振兴试验区的联系。
“三射”：规划南昌-进贤-抚州城际、南昌-丰城城际、南昌-高安城际，增强省会南昌对周边城镇组团的向心作用。
“三通”：规划萍乡-浏阳城际、南昌-修水-咸宁城际、九江-池州城际，分别对接联系长株潭城市群、武汉都市圈、皖江城市带，积极融入长江中游城市群。
城际铁路是啥样子？根据年3月日起实施的《城际铁路设计规范》规定：
城际铁路是指专门服务于相邻城市间或城市群，设计时速km的快速、便捷的交通设施。城际铁路线路长度一般介于50公里—公里之间；城际铁路车站间距一般为0公里-50公里。
再加上昌吉赣高铁
昌吉赣高铁南昌、吉安、赣州三地总共设了3个站。吉安设有：新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安站。昌吉赣高铁年开工建设，预计年建成通车。
如果你以为好消息就这样结束了
那么你就大错特错了
9日，省政府办公厅出台《关于促进通用航空业发展的实施意见》，提出发展目标到年基本实现设区市拥有通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场。
重点推进南昌高新区、景德镇高新区、吉安桐坪、庐山西海、共青城、高安大城等一批航空小镇建设。
目标该意见提出，到年，基本实现设区市拥有通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场，覆盖通用航空研发制造集聚区、农产品主产区、主要林区和所有5A级旅游景区；
省内通用航空运营服务企业总数达到5家以上，注册通用航空器达到架以上，年飞行量8万小时以上；成为产业聚集度高、带动能力强的通用航空制造高地、培训教育基地和运营服务区域中心，通用航空业经济规模达到亿元。
任务●支持航空俱乐部等社会团体发展
充分利用优质旅游资源，规划一批空中旅游精品线路，在适合地区开展空中游览观光活动。积极发展个人使用、企业自用等非经营性通用航空，鼓励开展飞行培训、航空体育、体验飞行等活动，支持航空俱乐部、通用航空爱好者协会等社会团体发展，扩大通用航空消费群体。
●构建全省小时通用航空交通圈
强化交通服务，统筹通用航空与民用运输航空及其他交通方式协调发展，着力构建全省小时通用航空交通圈，充分发挥通用航空“小机型、小航线、小航程”的特点，积极发展短途运输、公务航空业务，满足个性化、高效率的出行需求。
●建设南昌高新区等一批航空小镇
打造一批集生产、居住、商务、休闲、旅游、会展等多功能于一体的航空小镇，形成具有江西特色的通用航空业聚集区，重点推进南昌高新区、景德镇高新区、吉安桐坪、庐山西海、共青城、高安大城等一批航空小镇建设。
●到年建成20个左右通用机场
加快通用机场建设，按照政府引导、企业主导、市场化运作、多元化投资的原则，积极推进通用机场建设，重点加快吉安桐坪机场改扩建和安福、高安、共青城等地通用机场项目前期工作，争取早日开工建设，同时，积极谋划推进一批通用机场建设，力争年建成20个左右通用机场，全省初步形成运输机场、基地通用机场、一般通用机场三级航空网络体系。
看到这些振奋人心的大好消息
太激动太高兴了
吉安将一步一步
发展得越来越好！
▍内容来源：网络，图片/视频摘自网络
▍综合编辑：吉安老表（转载须注明）
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