圆通的问题会影响到新余的购物者吗
鸡年春节的喜庆气氛还未散尽，上市不足一年的圆通即遇到大麻烦：该公司位于北京花园桥的一个站（网）点被曝倒闭，造成近万件快递积压。未收到快递的用户只能自己前去寻找，还不忘开玩笑说，“随便拿几件值钱的走得了”。
无独有偶，年6月，西安中通快递纺织城配送网点快递员停工，上万件快递滞留配送点；10月，韵达快递广西分公司20家网点拒绝送件，导致5万个包裹延迟配送；年底，圆通速递宝鸡分公司网点发生“停工事件”；年2月13日，申通上海卢湾公司因经营不善被合并到邻近网点。
圆通的官微下面，更是一片火热，网友已炸。。。
再后来，圆通终于憋不住出声了。
并且，有圆通的工作人员表示，贴吧那位楼主去捡自己的快递时，正好有一辆快递车卸货，所谓的“积压、欠薪、倒闭、大面积走人”并不存在。
并且圆通表示，因为电商节后集中发货、快递员返岗不及时等原因，快递业务整体运营压力较大，不存在快件延误等问题。同时，针对新浪科技今日报道的圆通花园桥站点老板因经营不善关闭站点一事，受到延误的快件将在17日全部派送完成，目前该站点的收派均已恢复正常。
然而，小编觉得这样的说辞，是在侮辱大家的智商。。。全国那么多积压的快递，都是因为赶上了卸货？
那为什么会造成此类事件呢？坊间有传闻，那是因为快递员都跳槽去送外卖啦！
据北京交通大学、阿里研究院、菜鸟网络在年联合发布的《全国社会化电商物流从业人员研究报告》数据显示，大部分快递员月薪在元-元之间。这就造成不少快递员跳槽去送外卖。相对而言，送外卖则轻松得多，工作时间短，集中在用餐高峰期，不需要扛大件，配送难度低。更主要的是收入高，快递员每派送一单平均收入1元，取件收益会高些，但仍缺乏其他有效的激励措施。一位知乎网友写道“做过蜂鸟配送，在帝都一月+基本没问题，7元一单，一天在用餐高峰期挺紧张，其他时间基本很闲，也是抢单，总之挺好。”
更高的收入自然能吸引快递员跳槽。加之快递员在送餐时有天然的优势，熟悉道路位置，工作匹配度高，而各大外卖平台也欢迎快递员加入。此消彼长，为了留住人，快递公司会开出更高的工资，而自己的利润会更薄，网点倒闭在所难免。
尽管圆通方面已经将事件处理的差不多了，咱新余的站点也似乎没有受到很大的影响。所以各位老板想买的还是可以尽情的买买买。而且微联盟商城有着自己独特的供货体系，承诺一定用最快的速度将您购买的商品送到您身边！
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