江西最惨的城市,GDP排在第二,人均排在

谈起江西，很多人都说江西的存在感实在是太低了，即使是省会南昌，它的知名度也远远不及其他省份的省会，甚至有人可能只是听过南昌，就不知道它是省会。

但在江西，如果说南昌作为省会真的是很委屈，还有一座城市更委屈，那就是面积，人口在省上都排第一，但却是省上最穷的城市，那就是赣州。

据最新数据显示，赣州GDP总量为亿，虽然不多，但好歹在江西也排在第二位，接下来就是九江、上饶这些地方了。

为什么赣州的GDP如此之高，那当然是因为有更多的赣州人，赣州常住人口总共有万，而南昌只有万，比南昌整整多了多万，与九江相比，赣州的GDP几乎是九江的两倍，但两个城市的GDP却不差。

看得出赣州到底有多穷。

去年，赣州人均GDP仅为3.2万元，南昌仅为9.7万元，新余8.7万元、鹰潭7.1万元，对比起来，赣州简直是天壤之别。

谈到江西最委屈的城市，赣州名列第一是不可能的。

事实上，赣州并不差，比如革命老区，一带一路节点城市，四省通衢的中心城市，为什么赣州会沦落到今天这个地步？

一是江西的地理位置，江西的位置实在是太尴尬了，东连浙江，福建，西接广东，可以说江西周围的省份都比江西发展得好，而江西人都跑出去发展，江西怎么可能发展呢？

正如南昌，高铁、地铁开通不久，作为省会城市，都在向前迈进，赣州作为地级市，自然发展也受到限制。

二是江西的交通状况，所谓“火车一响，黄金万两”，但江西的高铁并没有受到重视，许多高铁绕着江西运行，江西别提有多委屈了。

赣州人口多，面积大，怎么说，在交通不便的省，根本就没有办法。

此外，赣州也没有什么特殊资源，只有钨和稀土资源，这些资源无法与石油、煤炭这些相比，实现财富快速变现，只能停留在战略层面。

这么多年来，赣州备受委屈，接下来或许会迎来腾飞，赣州在这一年半的时间里，即将开启第一条高速铁路线—昌赣高铁，赣州正式进入高速铁路时代。

接着就是赣深客专，预计两年内也将全面通车，到时候赣州的交通枢纽地位将初见端倪，南昌、广东顺利连成一体。

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